上海大眾Touran：以科技鑄就生活智慧原創

    作為國內汽車企業中的明星，上海大眾旗下擁有眾多明星車型，不管是老當益壯經久不衰的桑塔納、或是氣派沉穩頗具領袖氣質的帕薩特領馭，還是高端精致的時尚小巧的勁情勁取，都以各自獨特魅力展現當仁不讓的明星風范。可是如果要問，誰是科技含量最高的上海大眾車型，答案既不是帕薩特領馭，也不是勁情勁取，更不是桑塔納，而是有著“品智信新生代”的多功能轎車——新途安。

    新途安是上海大眾為細分市場突出差異性競爭力而著力打造的多功能轎車，它誕生于著名的大眾PQ35平臺，看似外表樸實的它蘊藏著諸多高科技含量于其中。以外觀而言，新途安的緊湊型車身采用真正的流線型設計，在上海大眾卓越的制造技術和精湛的生產工藝下，新途安的風阻系數達到了跑車的標準，只有0.315。再從新途安內部空間的設計來看，靈活的變化與排列組合能實現超過500種的不同空間布局，整車的裝載容量最大能達到驚人的1900升。無論是外觀還是魔幻般的車內空間，從中都能窺見出高科技手段在設計生產環節上的頻繁運用，當然，新途安高科技含量的本質體現還是在其動力操控和智能化系統上。

    新途安的動力系統科技含量非常高，堪稱完美，其裝載的1.8T渦輪增壓發動機不僅動力強勁，所具備的最大功率和最大扭矩在同級別發動機中處于領先地位，而且達到了目前歐洲最嚴格的歐IV排放標準，是名副其實的綠色發動機。新途安采用6擋手自一體自動變速箱，它將自動變速箱與手動變速箱的優點合二為一，充分滿足了駕駛者對經濟性、動力性和舒適性的多樣要求。多達6檔的自動變速箱，不僅減少了燃油消耗，更實現了動力的均勻分配，帶來更細膩的操控感受。除此之外，新途安還將多功能理念融入到駕駛模式中，提供了可調的“D”模式與“S”模式。在D模式下，動態換檔程序可以根據行駛條件和駕駛員意圖選擇最佳換檔點。而一旦切換到“S”模式，車輛即刻進入“轎跑車”狀態，“SPORT”的感覺即刻激發。

    在動力轉向系統上，新途安更是體現了高科技的魅力。它所裝備的純電動助力方向盤是目前國際上極少數高檔車型采用的轉向系統。該系統屬于主動式轉向系統，通過CAN-BUS局域網數據集成總線接收行駛速度、方向盤轉動力矩以及方向盤轉動角度等數據，并作出最佳的反應。開啟該功能后，可以自動屏蔽顛簸路面帶來的震動，而遇到急轉時，方向盤有能提供足夠的路感回饋，確保車身行進平穩以及輪胎對優良抓地性能。

    另外，新途安擁有IPS智能駕乘系統，可以做到與人對話。比如智能化組合儀表盤，在駕車過程中，該組合儀表能為用戶顯示使用的信息，比如百公里油耗，實時油耗、累計開車時間、剩余行駛里程（按照當前的駕駛方式油箱中燃油還能夠行駛的歷程數）以及外部溫度顯示等，而中央顯示屏的中文報警功能則可以提醒駕駛者進行規范操作。在電氣系統中，新途安采用了多達5條包括驅動、舒適、信息娛樂、儀表和診斷的CAN-BUS總線。通過CAN-BUS技術的使用，使汽車的各個系統更加安全和可靠，同時可以更簡單、更迅速地實現車輛的診斷功能。

    科技以人為本，新途安所蘊含的高科技因子使消費者充分體驗到了智能化所帶來的便捷，作為上海大眾科技含量最高的車型，新途安對多功能轎車的概念作出了名至實歸的詮釋，也充分體現了上海大眾追求卓越的企業文化理念。未來，新途安勢必將引領轎車消費的新潮流。